12月4日上午

随着最后一方顶板混凝土成功浇筑

地铁14号沙湖站主体结构顺利完成封顶

这也是14号线首座封顶的车站

最后一方混凝土浇筑

封顶仪式现场

沙湖站施工现场

沙湖站鸟瞰图

自开工以来，深铁建设集团联合施工单位中铁南方和中铁广州局克服前期改迁管线种类多、施工场地狭窄、地质条件差、雨季土方外运难、内外协调难度大等诸多困难，科学组织、合理配置资源、加强过程控制。

侧面开挖+全套筒冲挖钻机

在车站主体围护结构施工中，优化施工工艺，采用全套筒半回转冲挖钻机，提高了围护结构施工工效；

采用设立多个出土点侧面开挖的模式加快了出土的进度和速度；

采用盘扣支架+侧墙大模板形式，压缩工序转换时间，为实现车站整体施工创造了有利条件。

参与仪式嘉宾

辛杰在仪式上讲话

14号线线路图

截至目前，地铁14号线工程进展平稳有序。

第一阶段前期工程完成100%

主体结构工程开工率100%

地连墙已完成94.43%

咬合桩已完成95.64%

土石方已完成60.32%

目前已有12台盾构机在各个区间进行掘进，主体结构施工和盾构施工已形成齐头并进的良好局面。